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  近日，市民華先生向有關(guān)部門反映：他今年7月份購買了一輛阿斯頓馬丁跑車，但是車內(nèi)的味道刺鼻難忍。他委托檢測機構(gòu)檢測后發(fā)現(xiàn)：車內(nèi)"甲醛"、"總揮發(fā)性有機物"均超標。然而4S店給出的報告顯示：所有數(shù)值均符合標準?，F(xiàn)在車主與4S店的協(xié)商陷入了僵局。

  今年7月3號，華先生全款在阿斯頓馬丁廈門店，購買了這款跑車。開了沒幾天，車內(nèi)的味道讓他實在難忍。車主華先生說："新車有味道是正常的，我也沒感覺什么。但是到七月五日的時候發(fā)現(xiàn)不對了，就是聞了這個味道眼睛會流淚，然后喉嚨疼。"華先生向4S點反應(yīng)情況后，華先生不放心，在申請相關(guān)部門檢測無果后，找到了環(huán)境技術(shù)公司進行檢測。檢測結(jié)果顯示：車內(nèi)甲醛濃度為0.158毫克/立方米。參照"2011年乘用車內(nèi)/空氣質(zhì)量評價指南"后發(fā)現(xiàn)，車輛甲醛已經(jīng)超標。華先生解釋："標準是甲醛在車子里面每立方米要小于等于0.1毫克，我這個車是0.158毫克。"

  然而4S點給出的檢測結(jié)果顯示：甲醛含量為0.096毫克/立方米，小于標準值。那么4S店委托了哪家機構(gòu)檢測、如何檢測的?記者來到阿斯頓馬丁廈門店采訪，工作人員表示：今天休息。

  車內(nèi)有害物質(zhì)成分

  不少車主在駕駛新車時，車內(nèi)味道異常難聞，這都是車內(nèi)各種裝飾材料散發(fā)的，成分大多是揮發(fā)性有機物。車內(nèi)的地板革、車頂氈、座椅等，都是異味的散發(fā)源。黏合劑在車內(nèi)也肯定會用到，且有兩種危害最大，有害物質(zhì)分兩種：一種是氯丁橡膠的，里面含有苯;另一種是樹脂類的，一般含有甲醛。座椅套，在染色、定型加工中，甲醛的量那是相當大。車內(nèi)地毯的背膠也會有甲醛和苯等有害物質(zhì)釋放，尤其是車內(nèi)溫度升高時，有害氣體的濃度會更高。苯系物對人體的危害并不比甲醛弱，損害造血系統(tǒng)、改變血液成分、白細胞數(shù)量，造成頭暈、惡心、心律不齊等。它已被確定為人類致癌物，可導致白血病。而甲醛，對呼吸道、五官黏膜危害大，它會刺激眼睛，導致結(jié)膜炎;傷害呼吸道，導致咳嗽、氣管炎、過敏性哮喘、過敏性皮炎，也已被確定為人類可疑致癌物，可導致鼻咽癌。它影響心血管，會加重心臟病情。汽車座椅的泡沫里含有游離的甲苯二異氫酸酯，具有刺激性，容易引起過敏性哮喘。

  4S店的材料合格報告不能證明無甲醛

  車內(nèi)的污染有很大一部分來自車體材料本身，材料合格，并不是車內(nèi)空氣就沒有問題了。車內(nèi)的空間通常處于密閉狀態(tài)，有害物質(zhì)積聚，濃度會升到很高，人長時間處于這種環(huán)境下，還是對健康非常不利。甲醛的濃度是合格的，但是當人開車時，慢慢散出來的有害物在狹小的車內(nèi)，時間長了，也會對人的身體產(chǎn)生不良影響。車內(nèi)空調(diào)，加劇車內(nèi)污染。密閉條件下，車內(nèi)的空氣，空氣是內(nèi)部循環(huán)，得不到更新，車內(nèi)的一氧化碳，濃度會高，使人缺氧。即使從車外吸入空氣，但是，行駛過程中，車外空氣質(zhì)量也好不到哪里，汽車的尾氣、渾濁的空氣進入車內(nèi)?？照{(diào)內(nèi)部滋生微生物。而車內(nèi)空調(diào)安裝的位置一般正對著駕駛員和乘坐者的呼吸道，污染空氣直接進入人體，損害人體健康。

  新車使用時注意：

  一、購買新車后，最好找正規(guī)的室內(nèi)甲醛檢測機構(gòu)進行一次車內(nèi)有害物質(zhì)的檢測;二、多開車窗、車門，進行通風，讓有害氣跑到車外面。需要注意的是，不要在開車時開窗，尤其是交通擁擠時，塞車時;三、車內(nèi)有新房裝修除異味，車內(nèi)有害氣體濃度已經(jīng)很高了，那就購買甲醛請清除劑、納米光觸媒等去甲醛產(chǎn)品或請專業(yè)甲醛治理公司進行治理。